Jetzt habe ich es gestern endlich geschafft: Meine 4-Zug-Automatik funktioniert einwandfrei. Dabei hatte ich so manche Überraschung zu meistern. Aber mit viel Probieren hat es dann geklappt.
Die Bergpendelstrecke ist ja schon altbewährt, jetzt aber steuern sich 3 Züge abwechselnd vom Bahnhof STROBL aus. Dabei fahren 2 die große Schleife inklusive der Kehrschleifen, wovon einer eine kurze Zwischenpause in Schoofbuckel einlegt. Der Dritte fährt die „untere Strecke“ ohne Kehrschleife um die Burg und zurück in den Bahnhof.
Alle 16 Schaltmöglichkeiten sind ausgenutzt und bei den Bahnhofsausfahrten werden die Weichen jeweils aufgeschnitten.
Es hat gestern jedenfalls viel Spaß gemacht, den Fahrten zuzuschauen.
Die Bergpendelstrecke ist ja schon altbewährt, jetzt aber steuern sich 3 Züge abwechselnd vom Bahnhof STROBL aus. Dabei fahren 2 die große Schleife inklusive der Kehrschleifen, wovon einer eine kurze Zwischenpause in Schoofbuckel einlegt. Der Dritte fährt die „untere Strecke“ ohne Kehrschleife um die Burg und zurück in den Bahnhof.
Alle 16 Schaltmöglichkeiten sind ausgenutzt und bei den Bahnhofsausfahrten werden die Weichen jeweils aufgeschnitten.
Es hat gestern jedenfalls viel Spaß gemacht, den Fahrten zuzuschauen.
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