Der Fahrbetrieb konnte beginnen. Nachdem der obere Streckenteil gut gereinigt war und auch die Kellerzufahrt nur eine kleine Stromunterbrechung durch verschmutzte Schienen hatte, konnte es dann doch losgehen. Natürlich kam der kürzlich erworbene Sonderwagen der „Taurachbahn“ zum Einsatz und auch ein Zillertalzug mit dem Kristallwagen. Bei beiden Loks müssen noch kleine Einstellungen verändert werden, dann passt es.
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