Im Zuge der Testfahrten für den 4er Automatikbetrieb kam es in der Nähe des Schotterwerkes an einer Linksweiche immer wieder zu Entgleisungen. Ich habe die Weiche dann durch eine r3 ersetzt und den Bereich neu eingeschottert. Die Gleisführung konnte ich mit vorhandenem Material vervollständigen. Bis jetzt haben die Tests keine neuen Probleme gezeigt. Es wird interessant sein, ob damit auch die Entkupplungsprobleme mit der SKGLB 31 und der D40 beseitigt sind.
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